DPP pentru baterii

Primul pașaport obligatoriu — de la 18 februarie 2027

Asamblarea unui pachet de baterii din celule litiu-ion — ilustrare a Pașaportului digital al produsului pentru baterii.

Pașaportul digital al produsului pentru baterii

Bateriile sunt prima grupă de produse cu Pașaport digital al produsului OBLIGATORIU în UE — și nu în temeiul ESPR, ci al propriului Regulament privind bateriile (UE) 2023/1542. De la 18 februarie 2027, fiecare baterie pentru vehicule electrice, fiecare baterie pentru mijloace ușoare de transport (LMT) și fiecare baterie industrială peste 2 kWh trebuie să aibă un pașaport înregistrat pentru a fi vândută pe piața UE. Registrul central al UE funcționează de la 20 iulie 2026, iar pașaportul reunește amprenta de carbon, starea de sănătate și diligența necesară privind lanțul de aprovizionare într-o singură înregistrare legată de baterie printr-un cod QR.

Citiți mai multe despre registrul UE și ESPR

Cadrul de reglementare și cerințele

Pașaportul digital al produsului pentru baterii

Când devine obligatoriu?

Pașaportul bateriei este primul termen ferm din întregul regim DPP: de la 18 februarie 2027, în temeiul Regulamentului privind bateriile (UE) 2023/1542. Registrul central al UE a fost lansat pe 20 iulie 2026, iar mediul de testare este deja deschis pentru pregătire.

Ce conține pașaportul bateriei?

Un identificator unic, chimia și compoziția, amprenta de carbon verificată a celulei, procentul de conținut reciclat (cobalt, litiu, nichel, plumb), starea de sănătate și date din diligența necesară privind lanțul de aprovizionare.

Ce baterii vizează?

Bateriile pentru vehicule electrice (EV), pentru mijloace ușoare de transport (LMT — biciclete electrice, trotinete) și bateriile industriale peste 2 kWh. Domeniul se extinde treptat și la alte categorii.

Legătura cu materiile prime și a doua viață

Pașaportul documentează diligența necesară pentru materiile prime critice (cobalt, litiu, grafit, nichel) și starea de sănătate, care face posibilă a doua utilizare (repurposing) și reciclarea de calitate la sfârșitul vieții.

Pași pentru implementarea unui DPP

Date la producția celulei

Chiar în fabrică se înregistrează chimia, compoziția, originea materiilor prime și amprenta de carbon a fiecărei celule și a fiecărui pachet de baterii.

Generarea pașaportului digital al produsului

Fiecare baterie sau lot primește un identificator unic cu un cod QR care leagă bateria fizică de pașaportul ei.

Diligența necesară privind lanțul

Datele privind originea și diligența necesară pentru cobalt, litiu, grafit și nichel se colectează în amonte și se înscriu în pașaport.

Înregistrarea în registrul UE

Pașaportul se înregistrează în registrul central, care returnează un identificator unic de înregistrare — o condiție pentru introducerea pe piață.

Acces pentru consumatori și service-uri

Prin scanarea codului QR, consumatorii, service-urile și reciclatorii văd capacitatea, starea de sănătate și instrucțiunile de siguranță.

A doua viață și reciclarea

La sfârșitul vieții, pașaportul reflectă starea de sănătate pentru repurposing și procentul de materiale recuperate, închizând bucla.

O linie de producție automatizată — ilustrare a introducerii pașaportului digital al produsului (DPP) în fabricarea bateriilor.

Cum să integrați DPP în producția dvs.?

WIARA oferă o soluție gata făcută și simplă pentru afacerea dvs.

SCANAȚI PENTRU A DESCHIDE PE TELEFON

DEMO INTERACTIV

Vedeți un Pașaport digital al produsului real

Deschideți un pașaport demonstrativ publicat și vedeți cum arată câmpurile obligatorii pentru un client — compoziție, origine, amprentă de carbon și instrucțiuni. Scanați codul QR cu telefonul sau deschideți linkul.
Deschideți pașaportul demo
Fără înregistrare · se deschide instant

DPP pentru baterii

Întrebări frecvente

Question Mark Section Supporting Image

De la 18 februarie 2027, în temeiul Regulamentului privind bateriile (UE) 2023/1542. Este primul termen ferm din întregul regim al Pașaportului digital al produsului. Registrul central al UE funcționează de la 20 iulie 2026.

Bateriile pentru vehicule electrice (EV), pentru mijloace ușoare de transport (LMT — biciclete electrice, trotinete și similare) și bateriile industriale peste 2 kWh, fabricate sau importate în UE.

Un identificator unic, chimia și compoziția, amprenta de carbon verificată, procentul de conținut reciclat, starea de sănătate, datele de diligență necesară și instrucțiunile de siguranță și reciclare.

Bateriile au propriul Regulament (UE) 2023/1542, adoptat înaintea actelor delegate ESPR. De aceea obligația de pașaport apare cel mai devreme — 18 februarie 2027 — și este independentă de calendarul ESPR.

Este setul de parametri care descriu capacitatea rămasă și starea bateriei. Permite service-urilor și reciclatorilor să evalueze dacă o baterie este potrivită pentru a doua utilizare (repurposing) sau pentru reciclare.

Da. Regulamentul introduce obligații treptate de a declara și de a atinge niveluri minime de conținut reciclat pentru cobalt, litiu, nichel și plumb, precum și pentru amprenta de carbon — pașaportul este locul unde aceste date devin vizibile.

Să înceapă să colecteze date despre chimie, compoziție și amprenta de carbon, să construiască diligența necesară privind lanțul și să testeze înregistrarea în mediul de testare deschis — 18 februarie 2027 se apropie, iar datele sunt partea lentă.

O echipă de afaceri la o ședință de lucru discută date și grafice — o consultație privind implementarea unui DPP.
Date CentralizateSisteme Inteligente
Date CentralizateSisteme Inteligente